调车人员不足（ ）人，不准进行调车作业。

HXD3D型电力机车通风系统采用性能较好的（ ）通风机组。

HXD3D型电力机车每组辅助变流器，均可向控制电源装置提供 （ ） 电源。

HXD3D型电力机车每一台辅助变流器的额定容量是按照（独立带整车辅机负载）的工况设计的，因此正常情况下，辅助变流器 UA11、UA12 基本上以 50% 的额定容量工作。

HXD3D型电力机车每台主变流器含有（ ）的接地保护电路，分别对 3 组牵引变流器进行主回路接地监测和保护。

HXD3D型电力机车列车供电转换开关 SA25~28 位于两端操纵台上，用于供电柜（ ）。

HXD3D型电力机车列车供电柜的过载直流电流（ ）。

HXD3D型电力机车列车供电柜的额定直流输出电流（ ）。

HXD3D型电力机车列车供电柜的额定输出功率为（ ）。

HXD3D型电力机车两组三相辅助电源，向各类辅助负载供电。考虑机车牵引力、功率和各个电机的温度等因素的影响，辅助电源 1 的输出电压和频率将根据冷却系统的实际情况进行调整，采用（ ）方式工作。

HXD3D型电力机车快速降弓控制电路 ：当机车受电弓出现风压泄露问题时，需要立即降弓。为了保证在降弓前，主断路器先断开，机车控制系统采集了受电弓（ ） 的信号。当压力开关动作时，机车控制系统会立即分主断，然后停止对升弓阀 YV41 或 YV42 的输出控制，防止拉弧放电对弓网的损坏。