《行规》制动主管压力为600kPa的货物列车换挂机车时，列车到站停车，司机必须（）排风后，方可摘开机车

HXD3D型电力机车自动过分相控制电路 ：机车装有全自动过分相检测装置 AE5。该装置设有 4 个信号感应接收装置 T1、T2、T3 和 T4，用于进行分相区前后的信号检测。

HXD3D型电力机车转向架牵引电机采用二、三轴对置方式。

HXD3D型电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的一个串联电容和一个接地信号传感器组成。

HXD3D型电力机车主回路正常时，由于只有一点接地，接地保护电路中流过的电流为零，接地信号检测传感器信号输出。

HXD3D型电力机车主断路器 MCB 采用真空断路器。

HXD3D型电力机车主变流器装置试验开关 SA75，用于在低压试验或机车出厂前时对主变流器的控制单元进行试验检查，确认其是否工作正常。

HXD3D型电力机车在每组牵引变流器的输入回路中，设有 2个输入电流互感器 ACCT。

HXD3D型电力机车在机车空气制动状态下，制动力超过了粘着限制，车轮转速急剧下降甚至停转而车速降的很慢，这叫“滑行”或“抱死轮”。为了消除机车运用过程中的这一现象，制动系统采用了防滑装置。

HXD3D型电力机车在辅助变流器UA11、UA12内部，分别设有2套接地保护装置，进行辅助系统主电路的接地保护。

HXD3D型电力机车在电制动模式下级位设定为17级。