根据《国家电网有限公司关于进一步规范和明确反违章工作有关事项的通知》国家电网安监〔2023〕234 号文要求，（ ）等装置的吊钩和起重作业使用的吊钩无防止脱钩的保险装置。属于Ⅲ类严重违章。

依据建设线路安规，安全带金属挂钩等连接器应有保险装置，应在两个及以上明确的动作下才能打开，且操作灵活。钩体和钩舌的咬口应完整，两者不得偏斜。各调节装置应灵活可靠。（ ）

依据建设线路安规，安全带金属配件表面光洁，无裂纹、无严重锈蚀和目测可见的变形，配件边缘应呈圆弧形；金属环类零件不得使用焊接，不应留有开口。（ ）

依据建设线路安规，安全带腰带、围杆带、肩带、腿带等带体无灼伤、脆裂及霉变，表面不应有明显磨损及切口；围杆绳、安全绳无灼伤、脆裂、断股及霉变，各股松紧一致，绳子应无扭结；护腰带接触腰的部分应垫有柔软材料，边缘圆滑无角。（ ）

依据建设线路安规，2台及2台以上链条葫芦起吊同一重物时，重物的重量应不大于每台链条葫芦的允许起重量。（ ）

依据建设线路安规，链条葫芦和手扳葫芦带负荷停留较长时间或过夜时，应采用手拉链或扳手绑扎在起重链条上，并采取保险措施。（ ）

依据建设线路安规，链条葫芦和手扳葫芦操作人员不得站在葫芦正下方，不得站在重物上面操作，也不得将重物吊起后停留在空中而离开现场，起吊过程中任何人不得在重物下行走或停留。（ ）

依据建设线路安规，链条葫芦和手扳葫芦起重链条不得打扭，不得拆成单股使用；使用中发生卡链，应将受力部位封固后方可进行检修。（ ）

依据建设线路安规，卸扣销轴可以扣在能活动的绳套或索具内。（ ）

依据建设线路安规，起重滑车在受力方向变化较大的场合或在高处使用时应采用开门式滑车。（ ）

依据建设线路安规，起重机行驶和作业的场地应保持平坦坚实，机身倾斜度不得超过制造厂的规定，其车轮、支腿或履带的前端、外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍，小于1.2倍时应采取防倾倒、防坍塌措施。。（ ）