铁路区间线路最大曲线半径为（ ）m。

当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不大于120km/h速度放行列车。

（ ）铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。其中：对线路的平面及纵断面复测、限界检查，每十年不少于一次。

钢轨折断中永久处理采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于20m

（ ）铁路局应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测，发布防洪命令，制定防洪预案。

（ ）铁路技术设备的养护维修工作，坚持以预防为主、检查为主、预防与整治相结合的原则。

（ ）铁路技术设备，均须有完整和正确反映其状态的文件及技术履历等相关资料。

当探伤发现焊缝轻伤时，可采用无损加固处理。

（ ）铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息。

每季度对调节器几何尺寸（轨距、水平、高低、轨向）检查一遍

（ ）天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束。