铁路局集团公司应编制年度维修计划、年度分( )动态检查计划

（ ）铁路应根据沿线的风速、降雨量等建立相应的自然灾害异物侵限监测系统对风雨雪等实时监测报警或预警。

（ ）铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。

（ ）铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施，并按规定设立铁路线路安全保护区。

（ ）铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施。

当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不大于120km/h速度放行列车。

（ ）铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。其中：对线路的平面及纵断面复测、限界检查，每十年不少于一次。

钢轨折断中永久处理采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于20m

（ ）铁路局应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测，发布防洪命令，制定防洪预案。

（ ）铁路技术设备的养护维修工作，坚持以预防为主、检查为主、预防与整治相结合的原则。

（ ）铁路技术设备，均须有完整和正确反映其状态的文件及技术履历等相关资料。