故障处理后需要现场看守时，如需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时，应设现场防护员，本线列车限速（ ）km/h及以下，看守检查人员可在本线一侧路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道检查，且不得侵入铁路建筑限界。

（ ）在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，不需设置移动停车信号牌（灯），以关闭的进站信号机防护。

（ ）在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，以关闭的进站信号机防护。

（ ）在进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护，不需设置移动停车信号牌（灯）。

钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类

对正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每半年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头每季度至少检查1遍。

（ ）在接发列车的同时，接入改按隔离模式运行的动车组列车，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

（ ）在超过1.5‰坡道的线路上停留车辆时，无论何种情况均须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。

（ ）遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。

钢轨检查分为探伤和外观及表面伤损检查。

（ ）影响信号显示的树木，由铁路局林业主管部门（工务处）牵头制定相关处理措施，纳入铁路局危树处理办法。