工务段、基础设施段管辖营业里程：有砟轨道为主的不大于( )km为宜

（ ）在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

（ ）在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员防护的位置主要在维修地点附近。

（ ）在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

（ ）在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，不需设置移动停车信号牌（灯），以关闭的进站信号机防护。

（ ）在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，以关闭的进站信号机防护。

（ ）在进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护，不需设置移动停车信号牌（灯）。

钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类

对正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每半年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头每季度至少检查1遍。

（ ）在接发列车的同时，接入改按隔离模式运行的动车组列车，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

（ ）在超过1.5‰坡道的线路上停留车辆时，无论何种情况均须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。