接发列车应在正线或到发线上办理，并应遵守哪些原则？
答案解析
（2）动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。
（3）通过列车原则上应在正线办理。原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。
（4）动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。
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机车停车位置标由车务部门负责设置、更换、维修，机车停车位置标设置位置应距离警冲标保持不少于（ ）m的安全距离。
动车组停车位置标由车站负责设置、更换和维修。新建或施工改造高站台启用时，车站应在安排高站台办理动车组客运乘降前( )天完成停车位置标设置。
采用悬挂方式时，停车位置标设置高度为底边距钢轨面高为3.5m；设置在地面或雨棚柱上时底边距钢轨面高为3m。停车位置标内侧距线路中心均不少于（ ）。
采用悬挂方式时，停车位置标设置高度为底边距钢轨面高为3.5m；设置在地面或雨棚柱上时底边距钢轨面高为（ ）。停车位置标内侧距线路中心均不少于3.1m。
采用悬挂方式时，停车位置标设置高度为底边距钢轨面高为（ ）；设置在地面或雨棚柱上时底边距钢轨面高为3m。停车位置标内侧距线路中心均不少于3.1m。
有客运作业的车站应设置动车组列车停车位置标。该标志为表面采用反光材料的（ ），写有“动车组停车位置”。
铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，应立即向列车调度员（车站值班员）汇报。如不影响安全时，列车可以运行至（ ）停车处理；危及安全时，应立即通知司机停车。
列车夜间运行，司机发现或得到列车头部标志不完整的信息时，应及时报告列车调度员（车站值班员）。机车（动车组）头灯、标志灯之一不能使用时，可继续运行，机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，应适当降速维持运行到（ ）停车处理，处理不好时不得继续运行。
单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时，救援列车开来方向不明时，司机和随车机械师（车辆乘务员）应从车列前后两方面距离列车不小于（ ）处放置响墩（仅运行动车组的区段向救援列车开来方向显示停车手信号）防护。
单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时，司机应及时向列车调度员（车站值班员）报告（ ）、停车位置、列车换长，负责打开机车头灯和标志灯。列车调度员确定救援方案后，将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机。
