车站值班员（列车调度员）接到司机火情报告后，应通知有关设备管理单位、<--NRC-->检查处理，必要时通知消防部门前往扑救。如火情影响本线列车运行安全时，车站值班员（列车调度员）应立即通知区间内后续列车停车，在原因消除前不得再放行追踪、续行列车。妨碍邻线时，还应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。

指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号，夜间为绿色灯光下压数次后，再（ ）。

调车减速手信号，夜间为（ ）灯光下压数次。

常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时，显示一个绿色灯光——准许列车由车站以站间闭塞方式出发，表示运行前方（ ）。

常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方（ ）。

进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车，且进路允许速度不低于（ ）。

常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（ ）闭塞分区空闲。

信号机无效标为（ ）的十字交叉板，装在色灯信号机构上。

非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求{最高不超过（ ）}越过该信号机。

在接触网支柱及距接触网带电部分（ ）范围内的金属结构物须接地。

接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（ ）。