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2023年11月高速铁路接发列车题库(车务应急值守)
1,504
填空题

轨道电路反映列车(机车车辆)占用区段是靠<--NRC-->短路与该线路两侧钢轨的可靠电气连接,形成电气回路来实现的。

答案解析

正确答案:机车车辆轮对
2023年11月高速铁路接发列车题库(车务应急值守)

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单选题

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,LKJ(GYK)控车,行车凭证为( )。

单选题

使用自动站间闭塞法行车,动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,进入区间的行车凭证( )(在信号机常态灭灯的区段,信号机应点灯)。

单选题

使用自动站间闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为( )。

单选题

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段, 反方向发出列车,LKJ(GYK)控车,行车凭证为( )。信号机应点灯。

单选题

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,CTCS-3级控车CTCS-2级控车,行车凭证为( )。

单选题

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段, 区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,LKJ(GYK)控车,行车凭证为( )。信号机应点灯。

单选题

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段, 区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,CTCS-3级控车CTCS-2级控车,行车凭证为( )。

单选题

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,按隔离模式运行,行车凭证为( )。信号机应点灯。

单选题

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,LKJ(GYK)控车,行车凭证为( )。信号机应点灯。

单选题

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,按隔离模式运行,行车凭证为( )。信号机应点灯。

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