作业人员在列车通过避车时，必须( )列车，站立在安全位置，并注意机车车辆动态及货物装载等状态，防止落物击伤。

信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员）与司机联系妥当后方可办理。

引导接车时，不按相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定办理。

对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令。

遇临时限速地段涉及站内到发线（道岔）时，设备管理单位登记时应注明对应正线起止里程。

临时限速（降弓）调度命令在单线区段应按由大到小编辑起止里程。

遇调度命令无线传送系统及列车无线调度通信设备均故障时，须人工递交书面调度命令。

在分散自律下，当列车接近关系区间两端站前司机仍未收到调度命令时，列车调度员（车站操作方式为车站值班员）应人工干预调度集中设备不得自动触发发车进路。

对使用电话下达的调度命令，受令人应进行复诵。如有几个单位同时抄收时，列车调度员应指定人员复诵，其余人员核对。

调度命令无线传送系统故障时，调度命令（包括作为行车凭证的调度命令）可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布。

遇调车信号机故障时，列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）通知司机（调车指挥人）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。