正线列车转备用或在存车线临时存放时，需保持热备状态，即（）。

（）启用备用模式后，如行驶中列车突然关断，则按照“切除ATP，合“备用模式”开关，合主控钥匙后，重新激活列车”的操作顺序进行激活列车，且要求主控钥匙一直在合位方可进行后续操作，否则列车可能将再次关断。

启用备用模式后，须持续观察主风缸压力值不低于（），否则制动停车。

启用备用运行模式空载运行时按照车辆自身限速（）。

当任意一端4F01断开后，启用备用运行模式（或者合紧急牵引开关2S18 ），车辆自身限速（）。

当两端04F01均在合位时，启用备用运行模式（或者合紧急牵引开关2S18），车辆自身限速（）。

K123-185车如故障列车的主风缸压力已低于（），且停放制动在缓解状态，列车不能在正线解钩，告知行调故障列车必须被送回车厂。

K101-122车如故障列车的主风缸压力已低于（），且停放制动在缓解状态，列车不能在正线解钩，告知行调故障列车必须被送回车厂。

手动驾驶列车启动方法：动车时，施加（）及以上牵引，持续时间大于5s,防止列车出现倒溜。

手动驾驶列车启动方法：动车前确认主风缸压力不低于（）。

K153-185车制动自检操作方法不包括（）。