车辆的额定电压为DC1500V，网压变化范围（）。

K127-152车每列车配置6个辅助逆变器。

K127-152（除127、128、130、131、149）：两个辅助逆变器严重故障时，每个空调机组切除一个压缩机运行。

国产化改造列车三个辅助逆变器故障，空调仅保留紧急通风。

六个辅助逆变器严重故障时会封锁牵引。

AUX、ACM故障均指牵引逆变器故障。

K127-185车：车门图标显黄，故障消失继续运营，否则参照车门图标显红处理。

整侧车门无法打开若紧急解锁装置无法操作，则换一个门尝试操作紧急解锁装置。

K123-185车单弓降下，则升、降弓灯均不亮。

K101-122车单弓降下，则升弓灯闪亮。

切除ATP后，可以直接激活司机台，须等待25秒。