采用电话闭塞法行车的各车站可以办理通过列车。

门关好旁路启用后，如需换端驾驶，无需合换端后司机室的门关好旁路，功能有效。

插座监视旁路：在列车报“车间电源盖子打开”故障时使用。

启用备用模式后，如需要向前行驶，则必须按照“激活司机台→方向手柄置向后→合备用模式开关→推牵引手柄”的顺序进行操作，否则列车默认向后。

每次使用完列车备用模式开关换端时必须恢复，禁止两端同时启用备用模式。

启用备用模式后，非操作端的紧急停车按钮有效。

备用模式动车时，如50%级位无法动车时，需继续尝试100%级位动车。

降弓前需关空调，分高断；升弓后需合高断开空调。

国产化改造列车无ICU要求。

ICU自检完成的标志为：牵引状态界面四个牵引逆变器图标变绿。

车门切除后盖板上红色指示灯亮继续运营，如不亮退出服务。