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竹子林车辆段和前海车辆段是1号线车辆停放、整备、维保的综合性基地。
1号线站台有效长为140m,可停靠1列8节编组的客车。
1、5 号线联络渡线不是一条独立的线路,而是一组道岔。
两相邻车站相邻端墙间的线路范围称为站线。
车站两端墙间内方的线路为区间。
一切建筑物、设备,在任何情况下不得侵入地铁建筑限界及设备限界,机车、 车辆无论空、重状态,均不得超出机车、车辆限界。
关于道岔开通信号显示说法正确的是()。
关于调车作业下列说法正确的是()。
关于列车退行说法正确的是()。
关于列车反向运行说法正确的是()。
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