前海车辆段共有（）条股道。

世界之窗下行、深大下行、宝体下行、机场东下行具备自动折返（DTRO）功能。

罗湖站单个紧急停车按钮有效作用范围为该按钮所属站台侧线路的站前、 站内 、站后连续3个轨道电路区域。

列车具有追踪进路功能，列车每出清一段轨道电路，进路自动逐段解锁。

正线有道岔并且配有微机联锁设备（SICAS）的车站为联锁站。

OCC设有3套中央联锁工作站（LOW），行调通过（LOW）可监督与控制列车进路排列、列车运行状态。

正线不设进、出站信号机，只设进路防护信号机。

车站与车厂间、车站与车站间均设有站间行车电话。

1、2、5号线客车均满足对方线路限界要求。

竹子林车辆段和前海车辆段是1号线车辆停放、整备、维保的综合性基地。

1号线站台有效长为140m，可停靠1列8节编组的客车。