车门门零速旁路的位置在（）。

司机室侧门无法打开，司机立岗处车站工作人员确认间隙安全后再次向司机显示（）信号作为站台间隙安全的凭证。

接触网出现异物，执行“先停车，再确认”的原则，现场确认符合可确认异物并确认是非金属类及异物体积所处位置不影响行车的，允许通过。后续列车限速（）通过。

接触网出现异物，执行“先停车，再确认”的原则，现场确认符合可确认异物并确认是非金属类及异物体积所处位置不影响行车的，允许通过。首列车限速（）通过。

后方正向列车已驶往区间，司机发觉前方列车逆行后（），采取鸣笛的方式警告逆行列车司机，并及时向行调汇报。

司机发现列车运行时严重列车晃动、轮轨异响、轨道设备故障或桥隧设备渗漏水、掉块、漏沙、漏泥，道床拱起、侵限等现象时，及时报告（），危及行车安全时立即停车。

OCC紧急疏散及恢复时，改用无线（）或手机与行调保持联络。

发生列车冲突、分离（撞击）、脱轨后，（）需按压“事件记录仪停止”按钮。

发生列车冲突、分离（撞击）、脱轨立即采取（）措施。

列车解钩前，在确认故障车已施加停放制动并恢复（）B09后方可同意救援车司机进行解钩操作。

发现列车内有可疑人员时，立即向（）汇报。