782.在带电的接触网线路上调车时,作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持1m以上的距离。

67.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过( )mm,应有计划地修理或更换。

66.两曲线轨距加宽按()递减,其终点间直线长度应不短于10m。

65.曲线半径295m>R≥245m,轨距加宽( )mm。

64.曲线半径R<195m,轨距加宽( )mm。

63.曲线某点的拨量为-8mm,其前后两点正矢的影响量为( )。

62.曲线正矢计划维修:半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过( )mm为超限。

61.曲线正矢作业验收:R>800,υmax>120km/h圆曲线上各点正矢的连续差不大于( )。

60.使用扣板扣件时,钢轨外侧在正线半径在()m及以下的曲线地段下使用加宽铁座

59.使用调高扣件的混泥土枕,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过()mm。(大调高量扣件除外)

58.速度小于()km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。