750.因生产安全事故受到损害的从业人员,只能依法享有工伤保险。

99.大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按( )设置专人防护,列车接近前应停止作业。

98.单位和有关部门收到暴雨“红色”预警信号后,各级防洪机构必须在必须在( )分钟内进入“临战戒备”状态

97.当钢轨断缝不大于( )mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过15km/h。

96.当钢轨断缝大于50mm时,应立即进行( )。

95.当调节器的基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于()m。

94.道床肩部宽度所负担的道床横向阻力,在正常情况下约占横向阻力总值的( )。

93.断缝小于()mm时,放行列车速度不超过25km/h。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度。

92.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过()km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

91.发现胀轨跑道无降温条件时,立即进行( )、放散应力,恢复线路状态。首列放行列车速度不得超过5 km/h。

90.繁忙干线封锁( )及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入属于Ⅰ级施工。