732.大型养路机械捣固维修主要内容包括对线路、道岔(调节器)平面和纵断面进行测设及优化,通过全面起道、拨道、改道、捣固、稳定,调整几何形位,改善道床弹性。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板。

117.120 km/h<υmax≤160 km/h 正线正线调节器临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值( )mm。

116.18号道岔侧向过渡枕不得少于()根

115.18号道岔允许速度大于160km/h时,尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为( )mm。

114.30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于()根。

113.基本轨垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h的正线上超过4 mm,其他正线上超过() mm,到发线上超过8 mm,其他站线上超过10 mm为轻伤。

112.60kg/m钢轨轨头宽度为( )毫米。

111.80km/h<υmax≤120km/h正线线路临时补修轨道静态几何不平顺三角坑(直线和圆曲线)容许偏差管理值(混凝土枕线路,mm)()mm。

110.80km/h<υmax≤120km/h正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺水平容许偏差管理值( )mm。

109.AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔在第一拉杆中心处的设计动程为( )mm或( )mm。

108.I级防洪看守点应配置的防护信号旗红 ( )、黄 ()。