329.听觉信号包括( )声。

520.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过15km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

519.凡检查发现可能引起钢轨折断或揭盖的严重裂纹,必须立即通知线路车间提报计划并予以更换。

518.繁忙干线和干线封锁2 h以内的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅱ级施工的内容。

517.防洪网格化执行四级责任管理,第一级为片区长,由工区职工担任。

516.复曲线应在正矢递减范围内从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

515.钢轨(焊缝)折断时,在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各40m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过15 km/h。如断缝小于30 mm时,放行列车速度不超

514.钢轨(焊缝)折断时永久处理:对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。

513.钢轨病害是曲线方向不良的主要原因之一。

512.钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过15km/h。

511.钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于(15)mm。