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2023年线路工下半年抽考题
849
多选题

289.下列胀轨的处理方法错误的是()

A
 作业中或作业后,发现线路轨向不良,用20m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到12 mm时,必须设置移动减速信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施
B
 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12 mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车
C
 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过25 km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度
D
 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过15 km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度

答案解析

正确答案:AC

解析:

题目解析 胀轨是铁路线路中常见的问题,其处理方法关乎列车运行的安全性和线路的稳定性。根据选项分析: A选项中,当轨道偏差达到12 mm时,设置移动减速信号并采取多种措施,是为了稳定列车运行和线路,因此正确。 B选项中,当轨道偏差达到12 mm时,立即设置停车信号防护并采取紧急措施,以消除故障,也是为了安全,因此正确。 C和D选项都强调发现胀轨时要拦停列车,然后采取措施,逐步整修线路。两者主要区别在于放行首列列车的速度,C选项是25 km/h,D选项是15 km/h。15 km/h更为保守,但也可以被认为是正确的处理方法。 因此,正确答案是AC。

相关知识点:

胀轨处理方法正误要分清

题目纠错
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