276.作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10 mm时,必须( )措施。

573.预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨。

572.预防无缝线路胀轨跑道,禁止超温作业。

571.预防性打磨是对钢轨进行的不定期打磨。

570.预埋套管损坏应有计划地修理或更换。

569.预铺道岔平台高度必须适宜,既要考虑道岔起落量不宜太大,又要考虑横移时的坡度和纵移的方便。

568.遇有降雾、暴风雨(雪)等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,作业负责人应根据人员、作业项目、天气情况,布置安全事项,进行风险预警,采取特殊安全措施,保证来车之前按规定距离及时下道。

567.遇胀轨来不及设置移动减速信号时,现场防护员应显示黄色信号旗(灯),指示列车限速运行,并及时报告车站值班员限速地点和限速值,并安排人员在车站登记。( )

566.允许速度160km/h及以下无缝线路锁定轨温大于10℃,必须做好放散或调整工作。( )

565.允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于15mm。

564.允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下未被平衡过超高不应大于60mm。( )