248.道岔清扫后及时将清扫工具、安全木楔等撤除,并向( )或有关人员报告。

601.线路允许速度120km/h<vmax≤200km/h时,桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差钢梁、圬工梁不得大于50mm。

600.线路允许速度120km/h及以下普速线路的设备质量检查标准规定:Ⅱ级管理值为确保设备质量、有效卡控线路超临时补修超限,优先纳入日常维修、临时补修计划安排处理。( )

599.线路允许速度为120km/h及以下正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于20 m。

598.线路胀轨的紧急处理应临时封锁手续,设置停车手信号防护。

597.新焊缝打磨应符合《钢轨焊接第1部分:通用技术条件》(TB/T1632.1)相关要求。焊缝、绝缘接头修理性打磨后,用1m直尺测量,顶面平直度应为0~+0.3mm,轨头侧面工作边平直度应不超过±0.3mm(Vmax≤160km/h)或-0.30mm(Vmax>160km/h,使轨距加宽)。( )

596.修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。

595.需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。

594.严禁金属履带直接碾压钢轨情况,确保钢轨表面不受伤害。

593.严禁上下工使用私车运送人员机具,严禁骑行摩托车、自行车等其他车辆及乘坐无运营资质车辆上下工。

592.严禁使用剁子及其他工具强行截断和冲孔。