205.不破底清筛单线、单侧排水:轨枕盒道床应清筛至上股轨枕头枕底下至少100mm,下股钢轨中心线枕底下不少于()mm,至道床坡脚按不小于6%做好排水坡。

644.调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。

643.铁路局集团公司应分级建立计量标准,并对计量器具进行检定或校准。

642.铁路设备设施被撞击、被破坏,以及其他影响行车安全的突发性事件(如火灾、爆炸、侵入安全限界或影响线路稳定的非法施工等)不属于工务系统十必拦规定。( )

641.铁路信号可以分为视觉信号和听觉信号。

640.铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨。

639.听觉信号包括号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

638.通过测试,发现温度力分布严重不匀。必须做好放散或调整工作。( )

637.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。

636.为了保证列车运行安全,要求靠近铁路线路修建的建筑物及设备,不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线,称为建筑限界。

635.为了确保行车安全,要求机车、车辆本身及其装载的货物,不得超过规定的轮廓尺寸线,称为机车车辆限界。( )