直流电机的功率损耗包括机械损耗、铁损耗、电枢铜耗和（ ）。

HXD3C型机车司机室通风采用单元式空调机组，分别安装在机车Ⅰ、Ⅱ端司机室（ ）。

HXD3C型机车瞬时过电压限制电路由 IGBT和（ ）组成。

HXD3C型机车受电弓检查所有跨接软连线有无损坏和缺陷，断股不应大于（ ），否则更换。

HXD3C型机车如果一个油流继电器检测到无油循环，则该冷却支路对应的两组牵引变流器停止功率输出，机车的牵引功率下降（ ）。

HXD3C型机车牵引电机过载保护的动作值（ ）。

HXD3C型机车每组牵引变流器的输入回路中，设有1个输入电流互感器ACCT，其动作保护值为（ ）A。

HXD3C型机车每组辅助变流器，均可向 110V 电源装置提供 DC750V 电源，输出电源回路通过熔断器 DF 进行短路过载保护，熔丝额定值为（ ）A。

HXD3C型机车每一组辅助变流器的输出回路中，设有输出电流互感器 CTU 和 CTW，对辅助电动机回路过载及短路保护作用，辅助电动机回路过载保护的动作值为（ ）A。

HXD3C型机车每台主变流器含有三套独立的接地保护电路，可以分别对 3 组牵引变流器进行接地监测和保护。接地检测信息送至 （ ），可以实现故障显示。

HXD3C型机车列车供电系统正线接地保护值（ ）V，负线接地保护值（ ）V。