对于晶体三极管来说，无论是：PNP管，还是NPN管，都可看成两只二极管反极性串联而成。

机车的主电路、辅助电路和控制电路在电方面基本上是相互独立的。

机车的速度特性是指机车运行速度与牵引电动机电枢电流的关系。

机车的耐压绝缘不符合要求属于重大缺陷。

机车的检查和修理，应根据修程范围，在机务段或机车修理工厂进行。

机车磁场削弱接触器不可带电转换。

机车车载安全防护系统6A系统走行部故障监测子系统对轴温报警分成三个等级：预警、Ⅰ级报警、Ⅱ级报警。

机车车载安全防护系统（6A系统）列车供电监测子系统的漏电检查时，如果列供柜未带负载，输出漏电流<15mA即认为是正常，可以出库。否则不得出库。

机车车载安全防护系统（6A系统）的任何报警都不会直接触发机车控制。

机车车体采用整体全钢焊接结构，包括：底架、侧墙、司机室、隔墙等。

机车不一定有识别的标记：路徽、所属局段简称、车型、车号、最高运行速度、制造厂名及日期。