单节HXD1型机车每2个四象限脉冲整流器并联输出，共用一个中间直流电路。

内燃机车用步进电机调速器是产生步进电机的驱动脉冲的电子装置。

内燃机车蓄电池电解液充电愈多，比重愈小。

内燃机车水阻试验中，通过改变负载水电阻的变化，可用来检查并调整主发电机的恒功率特性。

内燃机车水阻试验前的控制回路应用工频1200V进行耐压试验。

内燃机车水阻试验前的高压回路应用工频25kV进行耐压试验。

内燃机车水阻试验前，低压回路用500兆欧表测绝缘电阻不得低于0.25MΩ.

内燃机车上的空转保护电路采用桥式整流电路。

内燃机车机械传动的优点是传动效率高。

内燃机车过渡装置是为了扩大恒功运行速度范围，而由过渡装置来控制磁削的。

内燃机车的速度主要决定于柴油机输出功率和负载的大小。