HXN5B试验前需检查司机控制手柄置惰转位，换向手柄处于中立位。

位于电场中的任何带电体，都要受到电流的作用。

未开启车上总风缸和车下总风缸之间的连通塞门A10，主压缩机打风后操纵台的总风压力表和制动显示屏上的总风压力指示均无压力变化

未经安全生产教育和培训合格的从业人员，也有可能上岗作业。

为适应高速列车运行需要，异步牵引电动机大多采用全悬挂方式（或称架承式悬挂）。

为人民服务是社会主义道德区别和优越于其他社会形态道德的显著标志。

为配合变频调速系统进行转速(差)闭环控制和提高控制精度，在异步牵引电动机部应考虑装设接触式转速检测器。

为了限制调速系统的过电流，可以采用过电流继电器或快速熔断器来保护主电路的晶闸管。

为了提高三相异步电动机的起动转矩，可使电源电压高于电机的额定电压，从而获得较好的起动性能。

为了提高全控桥式整流装置的功率因数,可采用对称触发控制。

为了减小电弧对触头及电器的烧损，通常希望熄弧时间越短越好。