CCB-II制动机的所有作用位置都是微机逻辑控制的。

在直流传动电力机车上，继电器常用于直接控制主电路或辅助电路。

在正常情况下，受电弓选择开关位应该在“正常”位，升后弓。

在运用前都要做无人警惕装置试验。无人警惕系统的功能试验只能在机车运行时进行。

在运行中，机车速度超过140km/h时，解除牵引力。

在运算电路中运算放大器的反相输入端电压V-与同相输入端电压V+近似相等。

在有气压的情况下，如果控制电压断开，停放制动仍然可以缓解或施加。

在由晶体管组成的三种组态放大电路中，输出电阻最小的是共射级放大电路。

在乙类推挽功放电路中,每个三极管在信号的半个周期内工作。

在一定温度、一定材料制成的导体电阻与导体的长度成正比，与导体的截面积成反比叫电阻定律。

在协作生产中"你不协，我不作"是人之常情。