真空断路器的触点常采取（ ）。

主断路器主触头并联的非线性电阻，可以降低主触头断开时产生的操作过电压。

主断路器真空断路器断、合工作正常，无异音。

主断路器在机车上起双重作用，即是机车电源总开关，又是机车总保护器。

主断路器是用来接通或开断电力机车电路的。

主断路器能在主电路发生过流、接地、零压等故障时，起最后一级保护作用。

主断路器连接在受电弓与主变压器原边绕组之间。

主断路器连接在受电弓和牵引变压器原边绕组之间，安装在机车顶的前端。

主断路器分断时，隔离开关先分断、主触头后分断。

主断路器非线形电阻用于限制过电压，加快电压恢复速度。

主断路器定位机构是使隔离开关移至闭合或开断位置后不得自行变位，以防产生误动作。