已知理想变压器的一次绕组匝数为160匝，二次绕组匝数为40匝，则接在二次绕组上的16pF电容等效到一次后其容量为（ ）。

HXD1C型电力机车的电气线路按其作用分为主电路、辅助电路和（ ）三大部分。

HXD1C型电力机车传动控制单元采用“异步电动机直流转矩控制”软件和（ ）硬件。

HXD1C型电力机车变流器具有库内动车功能，需要库内动车，外接（ ）库内电源通过R、S端子输入变流器，经二级管整流、逆变后输出三相VVVF电压驱动牵引电机。

HXD1C型电力机车安装有（ ）个砂箱。

HXD1C型电力机车TCU具有机车级控制和（ ）级控制的功能。

HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为（ ）kN

HXD1C型电力机车110V控制电源及蓄电池接地检测是由（ ）实现。

HXD1C型电力机车（ ）装置采用水冷和主变压器采用油冷。同时水、油复合式冷却器，由车顶直接进风冷却。

HXD1C机车主电路采用二电平三重四象限，采用（ ）散热。

HXD1C机车主变压器油冷采用水、油复合式冷却器，由冷却塔风机从（ ）进风冷却。