一个忽略了电阻和分布电容的（ ），与交流电源连接组成的电路叫做纯电感电路。

HXD1C型电力机车牵引电动机两端均采用（ ），以防止电腐蚀损伤轴承。

HXD1C型电力机车牵引变流器输入端与（ ）的次边牵引绕组相连，并通过接触器分/合，经四象限整流器将单相交流电压转变为稳定的中间直流电压。

HXD1C型电力机车某一电机故障隔离开关安装在（ ）上。

HXD1C型电力机车模式有，库内动车、辅机测试和（ ）三种模式。

HXD1C型电力机车每台配属两架受电弓，并通过（ ）安装于电力机车车顶。

HXD1C型电力机车控制系统检测到TCU、CCU或某部件存在故障时，此时若按压一次（ ）按钮，系统将忽略本次检测结果重新启动系统诊断进行再一次检测判断。

HXD1C型电力机车进行定速控制操作时，需要用司机控制器主手柄人为控速到目标速度后，然后在微机显示屏主屏幕显示界面下按一次“（ ）”对应的软键“9”，激活定速控制功能。

HXD1C型电力机车交流真空主断路器是运用（ ）进行操作并利用真空进行灭弧的高压电器。

HXD1C型电力机车降弓时间：受电弓从1900mm至止挡的时间≤（ ）s。

HXD1C型电力机车基础制动方式是采用（ ）。