HXD2C型机车控制电压低于（ ）时，由充电机柜监控模块控制断开KM-BA，从而切断蓄电池的供电。

主断路器的（ ）阀的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使隔离开关的动作比主触头动作滞后，实现隔离开关的无电分断。

主断路器按其灭弧介质可分为油断路器、（ ）断路器、六氟化硫断路器和真空断路器。

主断路器QF1采用真空断路器，除作为接通和开断机车的总电源外，当机车电路发生短路、过流、接地等故障时，起最后（ ）作用。

主电路主要由（ ）、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。

主电路由于电气设备或导线的绝缘损坏将会造成（ ）故障。

主电路接地继电器为双线圈结构，分为动作线圈和（ ）线圈。

主从JK触发器当J=K=0时，触发器输入端被（ ），CP对触发器不起作用。

主触头主要用于主电路，而辅助触头则用于辅助电路或（ ）。

主变压器油温高于（ ）℃一组油泵不工作时，跳主断。

主变压器油温高（ ）℃时，封锁对应架所有IGBT触发脉冲。