94 判断题 钢轨探伤车分为铁道部钢轨探伤车和铁路局钢轨探伤车( )

29、焊缝中的光斑之所以难以用超声波探伤发现,是因为其面积较小。( )

28、钢轨侧面磨耗在钢轨里踏面(按标准断面)下16mm处测量。( )

27、钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部。( )

26、用直探头对轴类锻件(直径为d)作轴向探测时,有时荧光屏上会出现迟到波。第一次迟到波位于第一次底波之后约0.76d处,以后各次迟到波间距相同。( )

25、超声波仪器的B型显示能展示工件中缺陷沿探测方向截面的宽度和深度,但不能展示其探测方向上的长度。( )

24、根据TB/T2340—2012标准,普通型探头工作环境温度为-20℃~50℃。( )

23、钢轨顶面鱼鳞状缺陷波一般出现在二次波范围有时波的位移量较大,对此应认真校对。( )

22、在对尖轨探伤时,尖轨轨面宽度大于 50mm 为探伤仪探测范围。( )

21、面积型缺陷存在于气压焊焊缝断口中的局部光滑区域,与周边金属有明显界限,称为光斑。( )

20、用单斜探头探测焊缝轨底脚较小缺陷时,如果伤损存在于焊缝中心上部,则伤波显示在焊筋轮廓波后面。( )