227.探伤仪检修工作,分日常保养、月测试、季度检修( )、年度综合检修( )和故障检修五个方面。( )由工务段负责进行。

钢轨探伤仪的衰减器每增加或减少12db衰减量误差不得超过±（ ）。

根据《普速普速铁路线路修理规则》规定,基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（ ）mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm，应及时修理或更换。

钢轨探伤仪的轨型选择开关在探伤时，应根据不同轨型放置（ ）位置。

允许速度小于等于120km/h区段当钢轨低头超过（ ）mm时应判为重伤。

《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝焊接缺陷达到规定的新焊焊缝判废程度时判为重伤，未达到时（ ）。

对于连续介质来说，任何一点的振动将引起相邻质点的振动，所以波在介质中达到的每一点都可以看作是新的波源向前发出（ ）波。

当声源是个点状球体时，波阵面以声源为中心的球形面波称为（ ）。

TB/T 2658.21-2007标准规定，使用单探头探测焊缝轨头部位时，灵敏度校准应使用（ ）。

GHT-5试块轨底探头C区有2个直径为（ ）的竖孔。

GHT-5焊缝对比试块C区的共有（ ）个直径4mm竖孔。