7.《钢轨探伤管理规则》规定,探头相对灵敏度至少每( )检测一次。

在无缝线路地段探伤速度不超过3km/h。

用任何方法作超声波探伤时，为有效地检出缺陷，应使超声波束与缺陷最大表面平行。

裂纹已经贯通整个轨头截面判钢轨为重伤。

用不同角度的探头对同一缺陷探测时，所得缺陷的深度是不同的。

当构件受拉时，纵向缺陷的危害最大。

闪光焊、气压焊、铝热焊都属于锻造工艺。

钢轨探伤仪37°探头可以检出任意角度的螺孔斜裂纹。

焊补层下的核伤，核源多数在焊补层下方最深点。

核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校。

如果轨底横向裂纹与轨底不裂通，则不能形成角反射。