轮扣节点由焊接于立杆的轮扣盘、水平杆的端插头和插销组 成。

**解析：** 该说法是**错误**的。 **理由如下：** 轮扣式脚手架（也称为盘扣式脚手架的一种简化形式或特定类型，但在规范术语中需严格区分）的节点组成描述不准确，主要混淆了“轮扣”与“盘扣”或传统扣件式的概念，且对组件名称表述不规范。 1. **标准组件名称差异**： * **轮扣式脚手架**的主要特点是将连接盘（轮盘）直接焊接在立杆上，水平杆端头通常带有楔形插销或挂钩。其核心组件通常包括：立杆（带轮盘）、水平杆（带插头/挂钩）。 * 然而，题目中提到的“插销组”并不是轮扣节点的标准通用术语。轮扣式连接通常依靠水平杆端头的楔形自锁结构或直接插入轮盘的孔洞中实现固定，部分设计可能包含简单的锁定销，但不称为复杂的“插销组”。 * 更重要的是，在现行的《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》（JGJ 231）等主流规范中，强调的是**盘扣式**节点，由立杆、水平杆、斜杆、扣接头（含插销）等组成。如果是指**轮扣式**，其典型特征是**无独立插销**，靠轮盘与插头的摩擦或卡位自锁；如果是指**盘扣式**，则必须有**插销**。题目将“轮扣盘”与“插销组”混在一起，属于概念混淆。 2. **关键错误点**： * **轮扣式**节点通常**不需要**额外的“插销组”来锁定，它是自锁式的。 * **盘扣式**节点才需要**插销**来锁定扣接头。 * 因此，说轮扣节点由“轮扣盘、端插头和插销组”组成是不准确的，因为典型的轮扣结构不包含独立的“插销组”这一部件，或者其连接方式并非依赖插销组。 **正确理解：** * **轮扣式**节点：由焊接于立杆的**轮盘**和水平杆端头的**插头**组成，依靠插头插入轮盘孔洞实现自锁连接。 * **盘扣式**节点：由立杆上的**连接盘**、水平杆/斜杆端头的**扣接头**以及用于锁紧的**插销**组成。 综上所述，题目将不同体系的部件混杂，且对轮扣节点的自锁特性描述有误（暗示需要插销组），故判断为错误。