西安地铁运营突发事件由高到低划分为（ ）级别。

侧顶板为可开启式活门结构，侧顶板上的锁为（ ）四角压紧防松锁。

蓄电池最大外形尺寸(长×宽×高)（ ）。

连续中断行车40分钟以上50分钟以下属于（ ）类事故苗头。

直接经济损失人民币10万元以上20万元以下属于（ ）类事故苗头。

按施工作业中开行工程列车、电客车的施工为（ ）类。

副司机台具备（ ）电源插座用来调试及其他应用。

空调柜中变压器将AC380V电压转换为（ ）AC220V电压。

存车线及其他休眠区域重启 CC 后，列车可直接升级为 （ ） 模式。

运营时间内，驾驶模式的转换除在规定位置的操作外，从高到低转换时，必须得到中央智控调度允许后方可进行操作,但（ ）除外。

在 （ ） 模式下才能联动车门和站台门。