压溃管触发判断装置，若其被（ ）或（ ）则代表压溃管可能遇到非正常纵向冲击造成触发。

16号线一列电客车在AW1的状态下Tc车和M车的定员分别为（ ）。

受电弓力学检测部分，含（ ）个压力传感器及（ ）个加速度传感器安装在受电弓弓头。

车辆装载货物高度不能超过距轨面（ ），当达到距轨面（ ）接触网应停电。

焊接、切割场所（ ）米以内不得存放易燃、易爆物品。

高压电器箱熔断器电阻值偏差5%需警示，偏差大于（ ）就需要更换。

凸轮板与滚轮配合能够提供回复力的角度范围为（ ）。

在未危及行车安全情况下，运维工执行20km/h及以下限速规定时不能低于限速要求（ ）行车。

16号线TCMS系统中ERM保存最近（ ）天的运行数据

列车空调系统DC110V控制电源、机组负载AC380V运行电源正常提供条件下，向TCMS提供空调系统压缩机的启动请求信号，用于请求启动该车的空调机组。此后TCMS根据辅助电源的运行状态和空压机的启动情况，发出空调系统压缩机启动允许指令，给全车（ ）个空调控制器顺序发送压缩机启动指令，启动指令持续（ ），间隔1s向下一个车发送启动指令，以此循环。

CC重启约需（ ）时间。