16号线CBTC系统采用的是卡斯柯的Urbalis888系统，由（ ）等构成，并以计轴设备作为列车次级检测设备实现系统的降级及后备功能。

列车接收到休眠工况指令后（ ）。

车门模式档位分别为：（ ）。

全自动模式下新增的场景有（ ）。

16号线全自动新增的场景广播包括（ ）。

被动障碍物检测装置机械系统由（ ）组成。

塞拉门锁闭解锁机构由（ ）组成。

接到救援列车运维工请求连挂的通知后故障列车运维工应该（ ）。

DCC组织运维工依次按照出勤计划，提前（ ）分钟出勤，并告知检调提前（ ）分钟开启运用库门。

16号线配置主动障碍物检测装置的车号为（ ）。

具有电钥匙开关门功能的是TC车（ ）。