单选题
水上迫降时当飞机有迅速下沉可能时,客舱乘务员应该:( )
A
迅速指挥旅客跳下水中马上游开,再释放救生筏,割断系留绳
B
拉出断开手柄,从机上卸下充气的救生筏,让旅客跳入水中由水中登船,再隔断系留绳
C
割断系留绳,拉出断开手柄,让援助者在水中拉住救生筏,等旅客登筏后再将筏推离飞机
D
拉出断开手柄,割断系留绳使救生筏脱离飞机,让援助者把筏推离飞机,并指挥旅客在救生衣充气的情况下,跳入水中由水中登筏
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题涉及到飞机水上迫降时客舱乘务员应该采取的行动。正确答案是D,即拉出断开手柄,割断系留绳使救生筏脱离飞机,让援助者把筏推离飞机,并指挥旅客在救生衣充气的情况下,跳入水中由水中登筏。这是因为在水上迫降时,乘务员的主要任务是确保乘客能够安全地离开飞机,并登上救生筏,这可以通过脱离飞机并推动救生筏来实现。
相关知识点:
水上迫降按步骤指挥旅客登筏
相关题目
单选题
快速离机是使用所有可用的应急出口,以90 秒内撤离所有人员为目标的离机。
单选题
当机上或机外发生不正常情况,随时可能使潜在的风险升级为紧急情况时,作为预防措施,旅客和机组成员应立即快速离开飞机。
单选题
乘务员可在未得到飞行机组指令的情况下,自主发起防冲击指令或撤离指令,撤离前应确保飞机已经完全停稳且发动机已经关车并及时将情况通报飞行机组。
单选题
通知客舱发生应急情况(如要求乘务员应急就位)的最佳途径是通过广播来进行,机组的通讯也可以通过各种灯光和声响提示的方式进行。
单选题
飞行中遭遇到危及机上人员和飞机安全的情况可能会导致飞机最终采取迫降措施。
单选题
百分之八十的航空事故发生在起飞八分钟和落地前的三分钟之内,通常我们将这段时间称为“危险十一分钟”。
单选题
当飞行过程中飞行机组通知可能会有非正常座舱高度,客舱灯光异常明亮、出口指示 灯、系好安全带信号灯亮出(座舱高度约10000 英尺)时乘务员应当巡视客舱提醒旅客系好安全带。
单选题
面向机头方向的乘务员防冲击姿势,应确保上背部和下背部紧靠座椅靠背。
单选题
对于怀抱婴儿的旅客防冲击姿势正确的是将婴儿放在成人膝盖上。
单选题
在撤离中,乘务员不仅要调节好自己的情绪,更要控制客舱旅客的情绪。
