×
单选题
74.【单选题】在起飞降落时增加机翼的升力，从而降低飞机的离地和接地速度，缩短起飞 和降落滑跑距离。目前所使用的增升原理主要有下列哪几类?①增大机翼弯度;②增大 机翼面积; ③延缓机翼上的附面层的气流分离
A
①②
B
①③
C
①②③
答案解析
正确答案：C
解析：
解析: 增升装置包括前缘缝翼、后缘襟翼、前缘襟翼前缘缝翼可以延缓上表面的气流分离后缘襟翼放下后缘襟翼使得机翼面积增大起到增升的作用前缘襟翼可以延缓机翼上表面气流分离， 同时可以增大机翼弯度
相关知识点：
增升原理类别要牢记
题目纠错
航空飞机理论知识题库
相关题目
单选题
303.【单选题】经测试， 某多旋翼飞行器稳定飞行时， 动力电池的持续输出电流为 5 安培， 该多轴可选用( )
单选题
302.【单选题】某多轴电机标有 1000KV 字样，意义是指( )
单选题
301.【单选题】多旋翼飞行器不属于以下那个概念范畴( )
单选题
300.【单选题】4 轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类， 其中( )
单选题
299.【单选题】多旋翼飞行器常用螺旋桨的剖面形状是( )
单选题
298.【单选题】部分商用多旋翼飞行器有收放脚架功能或机架变形功能，其主要目的是( )
单选题
297.【单选题】飞行中的多旋翼飞行器所承受的力和力矩不包括( )
单选题
296.【单选题】如不考虑结构、尺寸、安全性等其他因素， 单纯从气动效率出发，同样起飞 重量的 8 轴飞行器与 4 轴飞行器( )
单选题
295.【单选题】多旋翼飞行器动力电池充电尽量选用( )
单选题
294.【单选题】多旋翼飞行器在没有发生机械结构改变的前提下， 如发生漂移， 不能直线飞 行时， 不需要关注的是( )
