×
单选题
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（ ）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。(技规)
A
300m
B
800m
C
按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离
答案解析
正确答案：C
解析：
题目解析
这道题要求在列车被迫停车后，邻线上有妨碍行车的地点，需要确定从哪个位置处进行防护。在这种情况下，如果确切知道列车的开来方向，仅对来车方向进行防护即可。选项C表示按照线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离，这是为了确保足够的时间和距离来进行防护，以应对可能的危险。
总之，这些问题涉及到列车在特定情况下的防护措施，都需要根据安全考虑选择足够的距离，以避免潜在的风险。在这些情景中，选项A和选项C都是为了确保足够的安全距离而选择的答案。
相关题目
单选题
为提高装置小型化及冷却性能，牵引变流器采用强制循环（ ）冷方式。
单选题
为了确保适应机车状况的冷却风量和降低运转声音，两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电机按照CVCF控制模式进行设定。
单选题
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
单选题
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
单选题
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
单选题
为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（ ）。
单选题
为防滑系统提供速度信号的传感器为（ ）。
单选题
万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。
单选题
通过微处理器（IPM） 控制每个司机室制动显示屏的得电与失电
单选题
通过改变牵引电机定子绕组交流电的（ ）即可改变电机转速
