遗留车辆无人看守时，允许分部运行。(技规)

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光:准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（ ）闭塞分区空闲。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）:准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。(技规)

三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）:准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）:准许列车经道岔侧向位置（但不满足“一个黄色闪光和一个黄色灯光”显示含义的条件），进入站内准备停车。(技规)

三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）:准许列车经道岔侧向位置（但不满足“一个黄色闪光和一个黄色灯光”显示含义的条件），进入站内准备停车。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）：准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。(技规)

三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）：准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。(技规)

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）:准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。(技规)

担当LKJ数据换装后第一趟列车时，没有调度命令或调度命令内容不明确的一律不得行车。

运行中接到临时施工调度命令时，必须确认影响范围、起止里程、限制速度、行车凭证，内容不清时，必须联系、确认。