向施工封锁区间开行路用列车，列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于（）km。

正确答案：B

解析：

题目解析这道题涉及列车在施工封锁区间开行时的安全问题。两列车在进入封锁区间后需要保持足够的安全距离，以防止可能的碰撞或安全事故。选择答案B（2 km）是因为在封锁区间内，需要有足够的空间和时间，以确保列车之间有足够的安全距离，以防止紧急情况下的碰撞和事故发生。

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四显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光：表示该信号机列车运行前方至少有（）信号机经道岔直向位置在开放状态。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段发车进路信号机显示一个（）：准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。(技规)

三显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个（）：准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。(技规)

四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。(技规)

四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。(技规)

三显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。(技规)

发车进路信号机显示（）：不准列车越过该信号机。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段发车进路信号机显示一个黄色灯光：准许列车运行到（）架信号机之前准备停车。(技规)

向施工封锁区间开行路用列车，列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于（ ）km。