使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为（ ）。

有双向闭塞设备的双线区间反方向发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。(技规)

自动站间闭塞、半自动闭塞区间，发往区间岔线的列车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。(技规)

闭塞分区：自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。(技规)

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞的通过信号机所划分的闭塞分区作为间隔。(技规)

先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，禁止跟踪出站调车。(技规)

降雾、暴风雨雪时，允许跟踪出站调车。(技规)

出站方向区间内有瞭望不良的地形，跟踪出站调车最远不得越出站界500米。(技规)

跟踪出站调车，准许在双线区间反方向线路上办理。(技规)

跟踪出站调车，只准许在单线区间线路上办理。(技规)

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲。(技规)