HXD3电力机车在网压22.5kV～17.5kV和17.5kV～17.2kV范围内机车功率按相同斜率线性下降。

铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（ ）方式。(技规)

双机或多机牵引时，本务机车的职务由（ ）机车担当。(技规)

编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到（ ）的同意，并均须经列车调度员准许。(技规)

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（ ）的指挥进行工作。(技规)

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其它人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（ ）mm。(技规)

接触网标称电压值为（ ）kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19kV。(技规)

机车车轮踏面擦伤深度不超过（ ）mm。

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方（ ）通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。(技规)

在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方（ ）通过信号机柱上，应涂三条黑斜线。(技规)

领车信号：夜间——绿色灯光。前部负责瞭望的人员及使用无线调车灯显设备作业单机或牵引运行领车时，显示白色灯光。