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判断题
68.汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
解析：这道题主要考察汽轮机在冷态启动定速并网后加负荷阶段是否容易出现负胀差。负胀差是指汽轮机在负荷突然增加时，由于蒸汽流量不足导致汽轮机转速下降的现象。在冷态启动定速并网后加负荷阶段，汽轮机的蒸汽流量和转速都已经稳定，因此不容易出现负胀差。所以，答案是错误。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在开车的时候，如果你已经稳定地行驶在高速公路上，突然有车辆加入你的车道，你可能需要稍微踩一下油门来保持速度，但不会导致你的车速下降。这就类似于汽轮机在冷态启动定速并网后加负荷阶段，不容易出现负胀差的情况。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在开车的时候，如果你已经稳定地行驶在高速公路上，突然有车辆加入你的车道，你可能需要稍微踩一下油门来保持速度，但不会导致你的车速下降。这就类似于汽轮机在冷态启动定速并网后加负荷阶段，不容易出现负胀差的情况。
题目纠错
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