CRH1A型动车组两列重联时，将主控控制器移至牵引“ ”位。

按动车组制动力的操纵控制方式可分为“ ”、空气制动、电制动。

按照制动力的形成方式，制动方式可分为非粘着制动、粘着制动。

按照制动力的形成方式，制动方式可分为“ ”。

按照制动力的形成方式，制动方式可分为非粘着制动、“ ”。

按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为盘形制动、电阻制动、再生制动。

按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为“ ”。

按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为电阻制动、“ ”。

按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为“ ”、再生制动。

按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为“ ”、电阻制动、盘型制动。

按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为再生制动、电阻制动、“ ”。